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一汽豐田 卡羅拉

車型級別:緊湊型車

終于等到你 一汽豐田卡羅拉雙擎E+來了

2019-01-06 01:37:26 來源:神州車網 我要評論(0)

 

  近日,一汽豐田深圳華夏藝術中心舉辦了新車預售發布會,介紹了即將在2019年春季上市的首款一汽豐田新能源車型——卡羅拉雙擎E+,作為一汽豐田在新能源汽車領域的全新開端,卡羅拉雙擎E+已經正式進入國家工信部頒布的第六批《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》,這意味著其上市之后或將成為國內新能源車型市場的一顆璀璨新星。

 

 

  在18年11月的廣州車展上,卡羅拉雙擎E+正式開啟預售,但是真正見過實車的車友并不多。在活動現場可以看到,卡羅拉雙擎E+的前格柵和車尾處均加入了藍色鍍鉻裝飾元素,新增獨有天際藍外觀顏色設計,其貫穿式的藍色車尾和藍色中網橫線,也提升了整款車的科技感。

 

 

 

  卡羅拉雙擎E+是基于卡羅拉雙擎經過本土化研發而來,由于采用了PHEV插電式混合動力設計,所以全面滿足了我國的新能源政策,在購車與用車時均能享受國家及地方政策補貼。另外其最顯著的提升在于采用了更高品質和更大容量的動力電池,純電續航里程可達到55KM。同時優化了PCU電控系統,使得電池更安全可靠且壽命更長。而如果充電不方便,卡羅拉雙擎E+在完全無外接充電狀態下的燃油消耗與雙擎相當,百公里油耗僅為4.3L。當然了在方便充電條件下這款雙擎E+會更加省油,綜合油耗僅為1.3L/100KM,達到了行業領先水平。

 

 

  在產品質量方面,作為豐田最暢銷的車型,卡羅拉自1966年誕生以來,至今已經在全球銷售突破4600萬臺,其“全球第一家轎”的美譽實至名歸。另外豐田擁有超過20年的混合動力研發歷程,豐田混合動力技術的可靠性源于全球100多個國家和地區累計銷量達到1200萬輛的混合動力車型的實踐基礎,并且創造了電池系統零事故的優異業績。相信這臺卡羅拉雙擎E+的插混技術也一定一如既往的值得信賴。

 

 

  新年伊始,關于2019年國家地方對于新能源車型的補貼會有退坡的消息層出不窮。但據現場一汽豐田相關人員介紹,對于在上市前訂購卡羅拉雙擎E+的用戶,無論國補地補退坡比例如何,一汽豐田將按照各城市產生的補貼差額全額補償,可以說是誠意十足!這種提前送“保險”的行為,自然也受到了現場車友們的強烈點贊。

 

  種種利好信息,使我們相信有著品牌優勢、技術優勢、成本優勢的一汽豐田卡羅拉雙擎E+,在上市之后定能在中國新能源汽車市場上大放異彩,再次書寫卡羅拉家族的輝煌傳奇!

 

 

 

責任編輯:hushen1

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