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進口寶馬 7系

車型級別:豪華車

巴洛克熾天使 印刻在黑膠唱片上的新BMW 7系

2013-02-22 08:55:07 來源:神州車網 我要評論(0)

 

 

  它憑借新穎外觀獲得了以藝術形式為命名的最高褒獎,它永遠都是以領先于其他品牌的最新科技裝備武裝自己,它經歷了35年的歷史變遷卻歷久彌新、經久不衰……我毫不掩飾自己對美好事物的向往,比如BMW 7系,就像藝術收藏家之于藏世珍品的狂熱一樣。

 

  在意大利語中,巴洛克被16世紀的古典主義者定義為一種背離文藝復興藝術精神的全新藝術形式。在這里,巴洛克藝術的特點被詮釋為一種激情的藝術,它打破理性的寧靜和諧,具有濃郁的浪漫主義色彩;同時,它極力強調運動,運動與變化可以說是巴洛克藝術的靈魂。而在基督教神學理論中,熾天使則是無形無體,是純粹的光和思考的靈體。熾天使是最高等級的天使,能與上帝直接溝通……而這些,不正是對新BMW 7系的最好詮釋嗎?

 

 

  記者熟知BMW品牌的人,沒有不知道“巴洛克天使”的名字。1951年,BMW尚處于二戰后的恢復期,從501改進而來的BMW 502一上市就開始風靡。由于其采用了獨特的流線形車身設計,因此博得了“巴洛克天使”的美譽。雖然這款車沒有采用7開頭的命名方式,但是這款車為日后正式推出的7系轎車打下了堅實的基礎。時至今日,穿梭過多半個世紀的時空隧道,時光將新BMW 7系打造的更加楚楚動人。也許,以“聲色光影行”五元素來描述新BMW 7系,才是一種較為妥當的方式。

 

聲的境界:追求每個人的“甜點”

 

  BMW從來不在車輛的舒適性上浪費筆墨,即使你翻遍了每一款車型的宣傳彩頁,也絕不會看到更多關于音響系統的介紹,頂多告訴你這款車配備了幾個喇叭,是否有專業級高級保真音響系統。但BMW的專業講師告訴記者,BMW在造每一輛車時,都有專業的聲學部調音師為其進行調音,力求保證每個乘員都有自己的“甜點”(音域的專業稱謂,表示聽音人員所處的最佳聽音區域),而作為BMW的旗艦車型,新BMW 740Li豪華以上的車型均配備Logic 7環繞立體聲格式的印象。雖然BMW專業講師并未告訴記者其采用什么品牌音響,但據記者的一位專業改裝音響師透露,新7系標配的都是美國哈曼卡頓音響。

  “不像奧迪喜歡在音響上印上搶眼的‘BOSE’Logo,我們BMW品牌只想強調駕乘感,對于音響這種細枝末節的配置并沒有過多的說明,也無需更多的說明。”BMW專業講師笑道。

 

 

  “除了應該保留的音源外,新7系在每處可能制造噪聲的地方都做了改進。”據BMW專業講師介紹,新7系并未以取悅消費者而對外觀做太多改動,但是針對風噪,卻在前保險杠霧燈左右兩側各開了一個導風孔。據他介紹,此處小小的改動可以讓車輛在行駛時車頭產生的氣流通過導風孔形成空氣簾,并平均的從兩個前輪兩側導出。“就像BMW從不宣揚它的音響一樣,這樣的改動具體能減少多少風噪BMW官方也沒有給出具體數據。”但可以肯定的一點是,任何能提升車輛性能或降低噪音的嘗試,BMW都不會放過。

 

色的藝術:彰顯身份的個性化訂制

 

  從量產到個性化訂制,已經成為成功人士購買豪華轎車的一種趨勢。拒絕平庸,體現身份和個性的消費需求也與BMW的品牌精神不謀而合。為此,在車身顏色方面,新BMW 7系不僅提供了冰河銀、寶石青、礦石白等11種金屬漆和雪山白、黑色兩種普通漆,同時還為用戶提供了藍晶黑、茶晶黑、深紅寶石色和月光石白色四種個性版金屬漆;在座椅顏色方面,除原有的11種經典色系外,新增了乳白、鉑金、香檳、阿瑪洛棕、古巴雪茄棕和焦糖等7種個性版座椅顏色(個性版座椅材質均為細紋Merino真皮);同樣,在內飾細節方面,新7系的車主還可以選擇蜜棕色絲滑胡桃木木飾、白蠟木紋理高級木飾和帶鑲嵌的黑色鋼琴烤漆內飾等個性化色彩來妝點自己的愛車

 

光的深處:科技在閃動

 

  “靠近窗,摸風的聲,玻璃擋住我,說:‘不行’;貼著墻,躲避身影,光線卻罩住我,說:‘我能’”——子曰樂隊,《光的深處》。

 

  正如文章開頭提到的,我對BMW 7系的喜愛溢于言表,究其原因,BMW的工程師總是把最好的科技裝備最先配備在7系上是最重要的原因之一。BMW專業講師告訴記者,從1954年的BMW 502使用戰后第一款8缸發動機開始,直到2008年的第五代BMW 7系上的整體主動轉向系統,BMW一直在不遺余力地把最好的科技裝備提供給這款旗艦車型,在新BMW 7系上,依然如此。相比前一款7系車型,新BMW 7系首次采用了帶隨動轉向功能的全LED大燈,這也是同奧迪A8和奔馳S級競爭的有力武器。仔細凝視這對新的“眼睛”你會發現,大燈內的透鏡由圓形改為切邊圓形,日間行車燈就安裝在內,形成新一代的“天使眼”,這也是寶馬Vision ED概念車的“天使眼”風格。按照我的感覺描述就像是微微閉合上下眼皮凝視前方的紳士,增加了不少犀利感。

 

  最值得一提的是,如果你愿意,還能享受到BMW最新的儀表顯示科技——可編程全彩色液晶顯示儀表盤。這款儀表盤的高分辨率黑色面板可根據不同的駕駛模式顯示不同顏色和風格,大大提升了車內的科技氛圍。時間、溫度、里程、燃油量、機油壓力、轉速、時速等駕駛信息也都根據不同的駕駛模式顯示在儀表盤上。舒適模式下儀表的顯示較為常規。而在節能模式下轉速表將變成高效動力儀表,可顯示任一時刻的車輛驅動效率,高效動力儀表會監控油門踏板行程、節氣門開度以及是否在進行制動能量回收。如果油門踩的過急,則整個顯示屏會變成灰色,并且顯示有多少燃油正在被浪費。車速表指針被透鏡放大,從而變得更加清晰。在運動模式下,顯示屏背光采用更具運動氣息的橙色,并刻意換成簡潔的風格,只為駕駛者提供最需要的信息,這樣就可以避免分散駕駛者的注意力。在顯示屏上,車速以最大的數字顯示在車速表中央,并且如果駕駛者正在使用換擋撥片進行手動換擋,則當前的擋位會以加粗的字體顯示在轉速表中央。

 

影的效果:一件可移動的藝術品

 

  無論是外觀還是內飾,BMW的工程師在打造新7系時,除了考慮空氣動力外,絕對是以一件藝術品的角度在雕刻新7系,而非制造。“BMW絕不會輕易的因為好看而去改變某個部位的外觀,所有的改動都建立在方便實用的前提下。”BMW專業講師告訴記者,新7系外觀并沒有太多大的改動,只是將原先的12輻前進氣隔柵改為了9輻,并將左右葉子板附近的側轉向燈改到了倒車鏡上,僅此而已。在內飾方面,新7系的原車實木飾條顏色更淺,提升了駕乘人員的溫馨感;大量的亞光鍍鉻裝飾布滿了空調出風口、儀表盤旋鈕,甚至是方向盤上也有一條“U”形的飾條,與換擋撥片構成了一幅微笑的表情,德國人的小幽默在此顯露無疑;首次身處車內,你很難發現門把手的位置,BMW的設計師早已將其與車門內飾條融為一體,背景用深色的真皮包裹,只有在夜晚降臨橘色的氣氛燈亮起時,你才會恍然大悟:哦,原來門把手在這里。

 

行的方向:從獨樂樂到眾樂樂的BMW之悅

 

  在2010年4月BMW開始推動“BMW之悅”的時候,除了開展線下的一系列有關中國文化活動外,在產品上也開始越來越具有中國味兒:從BMW 3系推出加長款,到新BMW 7系引入全新的BMW互聯駕駛系統以及手寫輸入功能的全新iDrive系統,BMW之悅已然由獨樂樂的“盡享駕駛樂趣”成功向眾樂樂的“悅”文化轉型。

 

  在新BMW 7系上,第三代iDrive系統和中國消費者首次見面。除了軟硬件的全面升級外,第三代iDrive系統最大的亮點即加入了首度在國內亮相的“BMW互聯駕駛”理念,新的系統不僅升級了1.3GHz中央處理器和專用3D顯卡以滿足高性能的3D動畫效果和數據傳輸需求,同時還加入了帶手寫輸入板的iDrive控制旋鈕(iDrive Touch Controller)。此外,如果你愿意,新7系后排多媒體扶手上也可設置第三代iDrive系統的控制旋鈕。在功能方面,第三代iDrive系統集成了遠程協助車輛管理服務道路救援服務、緊急救援按鈕、及全面升級的GPS導航系統。

 

記者手札:Follow me——科技時代的先鋒

 

  在寫這個標題時,我考慮了很久。雖然平淡無奇甚至有些俗氣,但用在BMW科技實力所在的旗艦7系車型上恰如其分。BMW的一位專業講師曾告訴過我,無論是ABS防抱死剎車系統(1983年BMW投入使用),還是V12缸引擎(1987年BMW投入使用);無論是一體化導航系統(1994年BMW投入使用),還是i-Drive系統(2001年BMW投入使用),BMW始終走在了汽車科技時代的前沿。到新BMW 7系,雙渦管單渦輪+電動水泵也已經應用其中,相比其他渦輪增壓車型在駐車后還要怠速等待渦輪冷卻的尷尬,你大可瀟灑的鎖車走人……

 

  也許,在這個眾車爭艷、賣點頻出的汽車新時代,能夠吸引你的車有很多,但真正更夠打動你,讓你心悅臣服的,又能有幾款呢?或許,新BMW 7系能給出你最完美的答案。

 

  作為BMW5S授權經銷商深圳昌寶秉持BMW全球質量標準,為客戶提供最高品質的BMW全系產品及售前、售后服務,為客戶帶來世界頂級汽車品牌的純粹駕駛樂趣。

 

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責任編輯:hushen1
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